Emplacements evénementiels

Bientôt un nouveau point névralgique pour la technologie du divertissement

FLANDERS TECHNOLOGY & INNOVATION LANCE UN PROJET DANS LA RéGION Du RUPEL

Tomorrowland als pionier voor de Vlaamse entertainmenttechnologie
La région du Rupel, qui accueille Tomorrowland, est le point névralgique de la technologie du divertissement en Flandre

Le gouvernement flamand a sélectionné la région du Rupel pour un projet unique d'emploi et d'innovation dans le domaine de la technologie du divertissement. Ce projet sera l'un des points forts du projet de société et d'innovation à grande échelle Flanders Technology & Innovation. L'objectif est de créer, sous l'égide de FTI, des lieux d'innovation susceptibles de devenir LE point névralgique pour la recherche, l'innovation et la création dans le domaine de la technologie du divertissement.

Suzanne Lazar - 20 juin 2023

Une large coopération

Le secteur de l'événementiel se caractérise par une coopération entre de nombreux partenaires. Le gouvernement flamand, la province d'Anvers et les municipalités de Boom et de Rumst unissent leurs forces pour développer ce nouveau point névralgique. La Flandre a toutes les cartes en main pour occuper une position de leader dans le domaine des technologies du divertissement (pensez à des festivals comme Tomorrowland et Rock Werchter, ou à notre vaste secteur des médias et des jeux), mais c'est maintenant qu'il faut passer à l'action.

Le vaste secteur du divertissement - dont We Are One World, l'entreprise à l'origine de Tomorrowland, est l'un des principaux partenaires - participera activement à ce projet de reconversion économique. Le projet sera développé à l'échelle de la Flandre, avec des partenaires tels que Howest (Courtrai), imec (Louvain) et Seeds and Growth for Media (VRT et Thomas More).

Flanders Technology & Innovation offre la possibilité de conclure des partenariats public-privé qui soutiennent le développement du secteur. De cette manière, le rôle de leader de la Flandre peut être porté au niveau supérieur sur le plan international. Le futur centre névralgique s'épanouira dans le domaine des loisirs, du divertissement et du tourisme, en investissant dans des événements et des réunions dans un environnement vert. C'est la meilleure garantie pour une expérience durable, accessible, de haute qualité et 365 jours par an.

La région du Rupel comme point de départ

Le gouvernement flamand va maintenant commencer à chercher des sites appropriés dans la région du Rupel, notamment à De Schorre, De Klamp et Catenberg. Ces nouveaux sites seront situés à un endroit hautement symbolique et de renommée internationale, à savoir autour du terrain où des centaines de milliers de personnes du monde entier se rendent chaque année pour le festival de musique Tomorrowland.

Ces sites accueilleront à la fois des habitués et des start-ups, ainsi que des établissements d'enseignement et de recherche. Cela créera des emplois supplémentaires et des formations innovantes qui stimuleront l'économie locale. En investissant dans la technologie du divertissement, l'ancienne activité industrielle, souvent polluante, de la région cédera la place à un secteur flamand avec un fort potentiel touristique et récréatif. La région deviendra un lieu de vie agréable pour les résidents locaux et les touristes.

Accessibilité mobile

Le gouvernement flamand a décidé de lier l'ancrage du secteur de l'événementiel et du divertissement à la reconversion de la région du Rupel. La priorité est donc de continuer à désenclaver l'ensemble du site et de la région. Le long dossier de mobilité concernant l'extension de la N171 sera ainsi achevé. La population locale profitera pleinement de ce projet d'investissement.

De nombreuses interventions en faveur des usagers de la route tels que les piétons et les cyclistes sont également prévues. Des investissements seront réalisés dans les chaînons manquants des autoroutes cyclables et des liaisons cyclables. Un pont temporaire pour le trafic lent entre la gare de Boom et De Klampen permettra d'accueillir plus facilement l'afflux de navetteurs et de touristes. La fréquence des bus et des trains sera également optimisée après une étude plus approfondie.

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