Ondersteuningsconcepten voor vroege detectie van aquaplaningsituaties

Sensorgebaseerde concepten

Aquaplaning is uiterst gevaarlijk voor zowel handmatig aangedreven als geautomatiseerde voertuigen. Technologiebedrijf Continental is daarom begonnen met de ontwikkeling van nieuwe sensorgebaseerde concepten om de bestuurder te waarschuwen in het geval van dreigend verlies van wrijving. Wanneer er een dikke laag water op de weg ligt, kan de waterdruk tussen de afdruk van de band en het wegdek de voorwielen doen zweven. Het is niet langer mogelijk te remmen en te sturen en de bestuurder verliest de controle over het voertuig. De ondersteuningsconcepten voor aquaplaning detecteren de vroege fase van aquaplaning om de bestuurder bewust te maken van wat er onder de banden gebeurt. Dit kan bestuurders of geautomatiseerde voertuigen helpen om hun snelheid aan te passen aan nat wegdek. Het systeem dat wordt ontwikkeld heeft als doel om in een zo vroeg mogelijk stadium een mogelijke situatie van ‘zwevende voorwielen’ te detecteren. Door gebruik te maken van signalen van surroundzichtcamera's en op de band gemonteerde eTIS-sensoren (electronic-Tire Information System) wordt de bestuurder vroegtijdig gewaarschuwd voor de naderende aquaplaningssituatie. Aquaplaningomstandigheden kunnen ook onverwacht optreden zonder mogelijkheid voor waarschuwing vooraf. In dergelijke gevallen kan het potentiële risico voor andere voertuigen op de weg worden beperkt door vroegtijdige communicatie via V2X-technologie en eHorizon, waarbij één voertuig als veiligheidssensor fungeert voor alle andere voertuigen en niet alleen voor die in de directe omgeving. eHorizon kan deze informatie leveren aan voertuigen die mogelijk worden beïnvloed, zodat ze in staat zijn om hun rijfuncties aan te passen aan de aquaplaningomstandigheden.