GEBOREN OM DE TOEKOMST TE ELEKTRIFICEREN
Het is geen geheim dat de autowereld een grote elektrische revolutie ondergaat, waarin Valeo zich in het absolute hart bevindt. Om de ecologische voetafdruk te verkleinen, wordt het Europese wagenpark op verschillende manieren geëlektrificeerd en zal tegen 2030 meer dan 30% van de voertuigen op de weg geëlektrificeerd zijn.
In de vervangingsmarkt zullen veel nieuwe kansen en mogelijkheden ontstaan. Hybride- en elektrische voertuigen zullen worden uitgerust met nieuwe technologie en onderdelen, waarbij uitdagingen zoals de toegang tot deze onderdelen een topprioriteit is voor bedrijven actief in de IAM. De twee domeinen die het meest beïnvloed zullen worden door de elektrificatie, zijn aandrijflijn- en thermisch beheer. Valeo heeft op beide gebieden al enorme vooruitgang geboekt.
- Met het oog op groenere mobiliteitsoplossingen voor de bestuurders van morgen, worden de aandrijflijnen van auto's volledig herzien. Met de recente overname van Siemens eAutomotive heeft Valeo zijn positie als wereldleider op het gebied van elektrificatie versterkt. Valeo beschikt over een volledig gamma oplossingen voor elektrische aandrijflijnen, met zowel laag- als hoogspanningssystemen.
- In gloednieuwe voertuigen regelen de nieuwste thermische systemen de temperatuur van zowel het interieur als de batterij. Ook hier is Valeo dankzij innovatieve thermische oplossingen voor ICE*-, hybride- en elektrische voertuigen een OE-leider. Correct werkende thermische beheersystemen van elektrische en hybridevoertuigen zijn essentieel om ervoor te zorgen dat hoogspanningscomponenten veilig functioneren. Dit gebeurt door het koelen of verwarmen van hoogspanningscomponenten, maar ook door ervoor te zorgen dat hoogspanningsbatterijen binnen hun optimale temperatuurbereik blijven en daarmee een langere levensduur krijgen.
*ICE = interne verbrandingsmotor
Door de aftermarket deze nieuwe technologieën voor geëlektrificeerde voertuigen aan te bieden, helpt Valeo de aanhoudende elektrische revolutie richting te geven. Dit begon in 2020 met de lancering van de iBSG (Integrated Belt-driven Starter Generator) voor Mild Hybrid-technologie; de eerste op de markt. Dit werd in 2022 spoedig gevolgd door de introductie van de pendulum tweemassavliegwielen voor de dubbele natte koppeling (DWC); technologie die werd erkend als enorm innovatief in het helpen verminderen van lawaai, trillingen en comfortverlies dat gepaard gaat met de start-stopsystemen van hybridevoertuigen.
De meest recente innovatie op de vervangingsmarkt voor elektrificatie betreft de lancering van elektrische compressoren; één van de belangrijkste onderdelen in systemen voor thermisch beheer.
Tegen eind 2023 zal Valeo nieuwe hoogspanningscomponenten lanceren, waaronder aandrijflijncomponenten zoals inverters, OBC's (On Board Chargers) en eDrives. Er zullen ook componenten met betrekking tot het thermisch beheer worden gelanceerd, die de goede werking van de batterij verzekeren (met onder andere “chillers” en batterijventilatoren).
Valeo zet zich in voor de actieve ontwikkeling van haar volledige portefeuille, met inbegrip van traditionele producten. Eind 2022 had Valeo al 4.500 onderhoudsonderdelen ontwikkeld. De ambitie is om tegen eind 2023 6.000 onderdelen te bereiken.
Naast de lancering van nieuwe producten biedt Valeo middels het gratis online technisch webplatform Valeo Tech@ssist een technisch ondersteuningsprogramma met montage-instructies, livetrainingen, onlinetrainingen, interactieve presentaties en video's. Dit platform is beschikbaar in meer dan acht talen.
